2月24日，儒江路跨剡江大橋及接線工程奉化方橋段施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)器轟鳴，一片繁忙景象。挖機(jī)駕駛員熟練地操控著操作桿，進(jìn)行橋臺(tái)地基的開挖工作，為引橋的建設(shè)奠定基礎(chǔ)；不遠(yuǎn)處，五六名工人俯身弓背，緊握扳手，認(rèn)真地將螺絲擰緊，拱橋支架的鋼架在他們手中逐漸拼接、延伸，為后續(xù)橋梁主拱架設(shè)筑牢根基。

2月24日，西渝高鐵開州段高升二號(hào)隧道施工現(xiàn)場(chǎng)呈現(xiàn)出一派熱火朝天的景象。工人們?cè)诟髯缘淖鳂I(yè)點(diǎn)位上有序忙碌著，焊花飛濺，錘打聲和機(jī)械轟鳴聲交織在一起，奏響了一曲新春“奮進(jìn)曲”。

荊宜高速作為湖北建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)示范區(qū)的重要支撐，對(duì)于促進(jìn)江漢平原資源開發(fā)利用、服務(wù)湖北“3239”全省交通格局具有重大意義。其中，武荊宜高速漢江特大橋作為關(guān)鍵控制性工程，備受關(guān)注。

據(jù)中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)有限公司27日消息，春運(yùn)以來(lái)，位于鄂西的保康縣站、興山站、神農(nóng)架站、巴東站共發(fā)送旅客達(dá)10萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)5%。鄭渝高鐵這條串起鄂西山區(qū)的交通通道，如同一條神奇的紐帶，將曾經(jīng)深藏于群峰間的冰雪資源“喚醒”，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展注入了強(qiáng)勁動(dòng)能。

近日，上海地鐵維護(hù)保障有限公司集中開展的4個(gè)電客列車架大修整車項(xiàng)目中標(biāo)結(jié)果正式公布，這一消息引起了廣泛關(guān)注。2月27日，記者從上海地鐵獲悉，本次大修工程涉及1、2、6、7、8、9號(hào)線共計(jì)110列列車，項(xiàng)目計(jì)劃于2026年3月啟動(dòng)實(shí)施，至2027年12月全面完成。

2月27日，從方大集團(tuán)北方重工傳來(lái)喜訊，北方重工與沈陽(yáng)盾構(gòu)設(shè)備工程有限公司合作的“合作二號(hào)”“合作三號(hào)”盾構(gòu)機(jī)，相繼在沈陽(yáng)地鐵9號(hào)線東延線二期工程順利出洞，圓滿完成掘進(jìn)任務(wù)，為后續(xù)鋪軌、調(diào)試及通車運(yùn)營(yíng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。這一成果不僅彰顯了本土裝備企業(yè)的技術(shù)實(shí)力，更體現(xiàn)了其服務(wù)地方的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。

春節(jié)的余溫尚未消散，濟(jì)南軌道交通建設(shè)的現(xiàn)場(chǎng)已是一片熱火朝天。濟(jì)南軌道交通集團(tuán)的建設(shè)者們迅速收心歸位，以“起步即沖刺、開局即決戰(zhàn)”的昂揚(yáng)姿態(tài)，搶抓施工黃金期，全力跑好開年“第一棒”，為城市的發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。

2026年春運(yùn)以來(lái)截至2月25日，中老鐵路國(guó)際客貨運(yùn)輸呈現(xiàn)強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭。記者從昆明海關(guān)獲悉，昆明海關(guān)所屬勐臘海關(guān)監(jiān)管驗(yàn)放經(jīng)中老鐵路進(jìn)出口貨值達(dá)16.5億元，同比增長(zhǎng)81.3%。其中，出口貨物以機(jī)電產(chǎn)品、鋼材和百貨等為主，進(jìn)口貨物以熱帶水果、鐵礦等為主。監(jiān)管驗(yàn)放中老鐵路國(guó)際旅游列車98列次，進(jìn)出境人員3.12萬(wàn)人次，同比分別增長(zhǎng)7.7%、31.3%，保障春運(yùn)期間國(guó)際貨物和人員穩(wěn)定高效流通。

2月26日，《重慶市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十五個(gè)五年規(guī)劃綱要》解讀新聞發(fā)布會(huì)上，重慶市發(fā)展改革委黨組成員、副主任袁堯表示，“十五五”期間，重慶將開工建設(shè)黔江至吉首高鐵、渝貴高鐵等一批戰(zhàn)略骨干通道類項(xiàng)目，形成重慶至京津冀、長(zhǎng)三角、粵港澳大灣區(qū)城市群3條立體交通主軸，推動(dòng)銅梁、開州、城口、忠縣等區(qū)縣實(shí)現(xiàn)350公里時(shí)速高鐵覆蓋。