1月27日，陜西延榆高鐵建設迎來重要時刻，金家溝隧道順利貫通，這是延安段首座貫通的隧道，標志著延榆高鐵建設取得了階段性勝利。

1月30日，成渝中線高鐵全線控制性工程中梁山隧道順利貫通，這一消息標志著成渝中線高鐵重慶段14座隧道全部貫通，為成渝中線高鐵的全線建成通車邁出了堅實一步。

1月29日，雄忻高鐵五臺山隧道、成渝中線高鐵龍泉山隧道實現同日貫通，這一喜訊為雄忻高鐵、成渝中線高鐵后續鋪軌和通車奠定了堅實基礎，助力國家“八縱八橫”高鐵網建設再次提速。

1月29日凌晨，滬寧合高鐵建設現場燈火輝煌，隨著最后一道精準對接工序的順利完成，滬寧合高鐵跨京滬高鐵立交特大橋2×32米T構梁完美轉體，與此前已完成轉體的2×100米T構梁凌空精準“牽手”，軸線偏差控制在毫米級范圍。此次施工實現半月內2次安全轉體，標志著滬寧合高鐵全線核心控制性工程取得突破性進展，為后續全線貫通及鋪軌作業筑牢了堅實基礎。

1月28日，勐綠高速李仙江特大橋建設取得重大突破——勐醒岸主橋邊跨橋面與引橋橋面順利完成合龍。這一關鍵進展為后續橋面鋪裝及附屬設施施工創造了有利條件，標志著大橋向全面合龍目標邁出了堅實一步。

近日，廈金大橋建設迎來重要里程碑——劉五店航道橋東錨碇完成最后一方混凝土澆筑，這標志著該大橋關鍵錨體施工圓滿結束，A1標段全部完工，為全線施工的順利推進奠定了堅實基礎。

1月28日，廣清城際鐵路南延線正式開通運營，這一重要交通項目的落地，高效串聯起廣州白云站、廣州北站、清遠站等重要交通樞紐，讓清遠至廣州白云最快30分鐘即可直達，有力推動了清遠融入廣州半小時經濟圈，也為廣州北部的白云區經濟發展賦能。

1月30日，紹興城際線柯橋站正式開通運營，這一消息讓柯橋區告別了主城區無鐵路客運站的歷史，杭紹甬跨城通勤生活圈也進一步成形。

近日，甘肅公交建集團牽頭投資建設的S20嘉峪關至若羌高速公路嘉峪關至阿克塞段工程建設用地手續獲自然資源部批復，標志著這一重大交通動脈進入全面建設階段。