團體標準 |《城市軌道交通全生命周期碳排放計算指南》征求意見稿草案審查會議順利召開
隨著我國城市軌道交通工程規模持續擴大,其在建設與運營過程中的碳排放問題日益受到行業關注。目前,行業內對城軌工程碳排放的計算邊界、特色環節核算方法及關鍵環節排放因子等尚缺乏統一的界定與標準,導致碳排放核算結果可比性不足,影響了行業低碳發展評價體系的系統構建。為推動城軌工程全生命周期的碳管理,促進行業在綠色低碳技術應用與碳管控體系方面的規范化發展,制定《城市軌道交通全生命周期碳排放計算指南》團體標準具有現實需求。
中國鐵路設計集團有限公司通過開展行業調研與交流,系統了解城市軌道交通工程在碳排放計算方面的實際需求。在此基礎上,廣泛收集并梳理了國內建筑、城軌等相關行業的標準規范,結合既有工程應用經驗、研究成果、試驗數據及使用單位反饋信息,明確了標準的編制方向與主要內容,牽頭起草編制《城市軌道交通全生命周期碳排放計算指南》。
2026年1月20日,中國交通運輸協會標準化技術委員會在北京組織召開了《城市軌道交通全生命周期碳排放計算指南》團體標準征求意見稿草案審查會議,新技術促進分會作為標準的提出單位,承擔了本次會議的綜合服務工作。
中國交通運輸協會標準化技術委員會委員/中鐵工程設計咨詢集團有限公司原副總工/正高汪吉健、中國交通運輸協會標準化技術委員會委員/鐵科院(北京)工程咨詢有限公司原副總工/正高李海川、北京城建設計發展集團軌道院數字中心主任張波、北京綠色交易所有限公司綠色發展中心主任張永康、中國城市軌道交通協會標準化技術委員會顧問安小芬作為審查專家出席了本次會議。
中國鐵路設計集團有限公司正高級工程師張舵、正高級工程師鄒晉華、高級工程師崔奇杰作為起草組代表參加了會議。


審查會議現場
根據會議議程的程序和要求,首先由主持人介紹參會人員,宣布審查組專家名單,確認審查組組長之后由編寫組介紹征求意見稿草案主要內容和編制情況,專家組逐條對標準內容進行審查,經質詢、討論,形成會議紀要,并宣讀會議紀要。
《城市軌道交通全生命周期碳排放計算指南》團體標準介紹:
《城市軌道交通全生命周期碳排放計算指南》規定了城市軌道交通工程全生命周期碳排放計算方法的總體原則、建材碳排放計算、建造階段碳排放計算、運營階段碳排放計算、拆除階段碳排放計算、碳排放計算分析等內容;適用于規劃新建線路、擴建和改建城市軌道交通工程的建材生產及運輸、建造、運營、及拆除階段的碳排放計算,也適用于在運營期的城市軌道交通工程碳排放核算。
標準的編制,有助于推動城軌行業碳排放核算體系的規范統一,為工程建設與運營提供可參考的碳管理方法;有利于明確碳排放計算邊界與關鍵因子,支持設計方案在低碳維度的科學比選,對促進全生命周期碳管控具有積極意義。也有助于為行業低碳評價提供依據,引導綠色低碳技術在城軌工程中的應用,支持行業向可持續方向轉型發展,有助于為未來參與碳市場機制積累技術基礎,助力城市軌道交通領域落實國家“雙碳”目標。
新技術促進分會自開展團體標準工作以來,發起團體標準立項的項目260余項,發布100余項,征集團體標準的采用單位有200余家,組織標準發布及宣貫會議40余場次;涵蓋了鐵路、公路、民航以及城市客運管理等綜合交通運輸領域,涉及橋梁、道路、隧道、運輸綜合、軌道交通等多項專業技術。2026年度中國交通運輸協會標準化工作正在積極開展中,歡迎交通業界專家與企業積極推薦和申報。
中國交通運輸協會新技術促進分會標準事業部
張保平:15611990175
張 華:15910814997
史叢敏:18510664556
褚麗麗:13611087456
楊 碩:13716536551
吳月烜:15711054196
姚建軍:15910372084
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