團體標準 |《市域(郊)鐵路軌道鋼彈簧隔振系統》征求意見稿草案審查會議順利召開
隨著我國市域(郊)鐵路建設的持續推進,其對軌道系統的減振降噪性能與綠色低碳要求日益提升。鋼彈簧隔振系統作為一種有效的軌道減振技術,在控制振動傳播、改善運營環境方面具有積極作用。目前,國內在城市軌道交通領域已有相關隔振技術應用,但在市域(郊)鐵路領域尚未形成針對鋼彈簧隔振系統的統一技術規范。現有標準在設計參數、制造工藝、施工驗收等方面缺乏系統規定,難以滿足市域(郊)鐵路多樣化運營條件與環保需求。在此背景下,制定相關技術規范具有現實必要性。
廣州地鐵設計研究院股份有限公司聯合多家單位組建起草組,通過收集既有工程應用經驗,以及相關研究成果、試驗檢測結果及使用單位反饋信息,確定標準編制方向,牽頭起草編制《市域(郊)鐵路軌道鋼彈簧隔振系統》。
2026年3月12日,中國交通運輸協會標準化工作委員會在北京組織召開了《市域(郊)鐵路軌道鋼彈簧隔振系統》團體標準征求意見稿草案審查會議,新技術促進分會作為標準的提出單位,承擔了本次會議的綜合服務工作。
中鐵工程設計咨詢集團有限公司原副總工/正高汪吉健、北京市地鐵運營有限公司原副總工/正高李莉、中鐵工程設計咨詢集團有限公司軌道院總工程師許有全、北京市科學技術研究院城市安全與環境科學研究所副研究員張厚貴、北京市標準化研究院正高賈月芹作為審查專家出席了本次會議。
廣州地鐵設計研究院股份有限公司分院總工/正高羅信偉、所長/正高劉文武、高級設計師/高工涂勤明、高級設計師/高工祝朋瑋、隔而固(青島)振動控制有限公司技術部長/高工朱文海、道爾道科技股份有限公司設計部長/高工趙含梅、北京九州一軌環境科技股份有限公司技術部長/高工任奇、安境邇(上海)科技有限公司設計部長/高工申瓊玉、株洲時代新材料科技股份有限公司技術部長/高工郝紅肖作為起草組代表參加了會議。

審查會議現場
根據會議議程的程序和要求,首先由主持人介紹參會人員,宣布審查組專家名單,確認審查組組長之后由編寫組介紹征求意見稿草案主要內容和編制情況,專家組逐條對標準內容進行審查,經質詢、討論,形成會議紀要,并宣讀會議紀要。
《市域(郊)鐵路軌道鋼彈簧隔振系統》團體標準介紹:
《市域(郊)鐵路軌道鋼彈簧隔振系統》規定了市域(郊)鐵路軌道鋼彈簧隔振系統的術語與定義,結構組成,技術要求,檢驗方法,檢驗規則,標志、包裝、運輸和儲存等內容;適用于設計時速160km/h及以下的市域(郊)鐵路,其他領域可參照使用。
標準的編制,有利于推動市域(郊)鐵路減振降噪技術的規范化應用,為系統設計、制造與施工驗收提供統一技術依據;有助于引導鋼彈簧隔振系統在參數選型、性能控制與施工工藝等方面形成系統指引,提升軌道結構的安全可靠性與環境友好性。也有助于為工程實踐提供技術支撐,促進綠色環保型市域(郊)鐵路建設,對改善沿線聲環境質量、降低振動影響具有積極意義;更有利于推動相關產業的技術升級與協同發展,助力市域(郊)鐵路向更綠色、低碳的方向邁進。
新技術促進分會自開展團體標準工作以來,發起團體標準立項的項目260余項,發布106項,征集團體標準的采用單位有200余家,組織標準發布及宣貫會議40余場次;涵蓋了鐵路、公路、民航以及城市客運管理等綜合交通運輸領域,涉及橋梁、道路、隧道、運輸綜合、軌道交通等多項專業技術。2026年度中國交通運輸協會標準化工作正在積極開展中,歡迎交通業界專家與企業積極推薦和申報。
中國交通運輸協會新技術促進分會標準事業部
張保平:15611990175
張 華:15910814997
史叢敏:18510664556
褚麗麗:13611087456
楊 碩:13716536551
吳月烜:15711054196
姚建軍:15910372084
耿紅澤:15201219521
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任青梅:13141199217
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