團體標準|《軌道車輛工作模態試驗方法及評定》征求意見稿草案審查會議順利召開

隨著我國軌道車輛向高速化、智能化、舒適化方向快速發展，車輛動態響應特性、振動模態性能對運行安全、平穩性與乘坐舒適性的影響愈發關鍵。傳統臺架模態試驗難以真實反映車輛在線路實際運行狀態下的工作模態特性，行業內缺乏統一、規范的線路工作模態測試與評估技術標準，制約了車輛故障診斷、結構優化與運維品質提升。在此背景下，制定科學統一的軌道車輛工作模態測試與評估方法，成為保障軌道車輛安全運營、推動裝備技術升級的重要支撐。

中國鐵道科學研究院集團有限公司機車車輛研究所、同濟大學、北京交通大學等單位組成編寫組，系統調研了動車組、客車、城市軌道交通車輛等多類型軌道車輛工作模態測試工程實踐，涵蓋線路測試方案、測點布置、數據采集、參數識別與評估判定等全流程技術，總結了車輛異常振動排查、模態性能驗證與疲勞壽命分析的實際應用經驗。為增強標準的科學性與適用性，編寫組進一步聯合車輛制造、運營維護、科研檢測等多家單位開展專題研究與數據驗證，明確標準編制思路，牽頭《軌道車輛工作模態試驗方法及評定》的起草工作。

2026年3月18日，中國交通運輸協會標準化工作委員會在北京組織召開《軌道車輛工作模態試驗方法及評定》團體標準征求意見稿草案審查會議，新技術促進分會作為標準提出單位，承擔本次會議綜合服務工作。

原鐵道部咨詢調研組副巡視員/研究員吳新民、中鐵工程設計咨詢集團有限公司原副總工/正高汪吉健、中國科學院力學研究所研究員曾曉輝、中國鐵道科學研究院機車車輛研究所規程管理研究室主任文禮、北京市標準化研究院正高賈月芹作為審查專家出席本次會議。

中國鐵道科學研究院集團有限公司機車車輛研究所朱韶光、徐寧、宮島等起草組代表參加會議。

審查會議現場

根據會議議程的程序和要求，首先由主持人介紹參會人員，宣布審查組專家名單，確認審查組組長之后由編寫組介紹征求意見稿草案主要內容和編制情況，專家組逐條對標準內容進行審查，經質詢、討論，形成會議紀要，并宣讀會議紀要。

《軌道車輛工作模態試驗方法及評定》團體標準介紹：

《軌道車輛工作模態試驗方法及評定》規定了軌道車輛工作模態測試的術語定義、試驗系統、測點布置、測試流程、數據處理、參數識別、結果驗證與評定指標等內容；適用于動車組、鐵道客車、城市軌道交通車輛等軌道車輛在線路運行狀態下的工作模態測試與評估，也可用于新造車輛性能驗證、在役車輛故障診斷與結構優化測試。

標準的編制，有利于填補國內軌道車輛線路工作模態測試與評估領域的標準空白，統一測試方法與評估尺度，提升不同單位試驗結果的可比性與重復性；有助于精準識別車輛實際運行模態參數，為車體、轉向架等關鍵部件振動控制、異常抖動治理、疲勞損傷預防提供科學依據；有利于規范軌道車輛動態性能檢測流程，降低試驗成本、提升診斷效率，推動軌道車輛設計制造、運維檢修全鏈條技術升級，助力軌道交通裝備向更安全、更可靠、更舒適方向發展。

新技術促進分會自開展團體標準工作以來，發起團體標準立項的項目260余項，發布106項，征集團體標準的采用單位有200余家，組織標準發布及宣貫會議40余場次；涵蓋了鐵路、公路、民航以及城市客運管理等綜合交通運輸領域，涉及橋梁、道路、隧道、運輸綜合、軌道交通等多項專業技術。2026年度中國交通運輸協會標準化工作正在積極開展中，歡迎交通業界專家與企業積極推薦和申報。

中國交通運輸協會新技術促進分會標準事業部

張保平：15611990175

張   華：15910814997

史叢敏：18510664556

褚麗麗：13611087456

楊   碩：13716536551

吳月烜：15711054196

姚建軍：15910372084

耿紅澤：15201219521

陳鵬飛：15701125808

任青梅：13141199217

座   機：010-82890909