滬寧合高鐵六合特大橋跨馬汊河斜拉橋成功合龍

2026年1月18日，新建上海至南京至合肥高速鐵路（滬寧合高鐵）南京段控制性工程——六合特大橋跨馬汊河斜拉橋成功合龍。這標志著六合特大橋連續梁施工全部完成，為后續橋面系施工與全線貫通奠定了堅實基礎。

跨馬汊河斜拉橋位于南京江北新區境內，是六合特大橋的重要組成部分及施工難度最高的關鍵區段。該橋設計為雙塔雙索面預應力混凝土箱梁矮塔斜拉橋，全長520米，主跨達220米。項目團隊應用線性智能化監測技術，實現基于數據信息的動態施工調整，確保主梁線形與索力始終處于最優狀態。

滬寧合高鐵是滬渝蓉高鐵的東段線路、國家“八縱八橫”高速鐵路網沿江通道的重要組成部分。該項目建成后，將在上海大都市圈、南京都市圈和合肥都市圈間建起一條快速新通道，對于打造“軌道上的長三角”等具有重要意義。

參考來源：南京日報

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