宜昌長江公鐵大橋北岸主塔承臺澆筑完成，開啟新階段

近日，宜昌長江公鐵大橋建設迎來關鍵節點——北岸主塔承臺順利澆筑完成，這一成果標志著大橋正式邁入主塔塔柱施工階段，為后續工程的推進奠定了堅實基礎。

宜昌長江公鐵大橋北岸主塔承臺規模宏大，其橫向尺寸達39.6米，縱向尺寸為35.2米，厚度8米，四周還設置了倒斜角。為確保施工質量與效率，該承臺采用分兩次澆筑的施工工藝，混凝土總方量高達10800立方米。

施工期間正值寒冬，長江岸邊低溫與高濕的惡劣環境給施工帶來了巨大挑戰。然而，項目團隊并未退縮，而是迎難而上、周密部署。對內，他們全力保障物資材料供應，確保施工所需材料充足；對外，積極暢通運輸道路，與地方交警、政府重點辦等部門保持密切溝通，為施工創造良好的外部環境。在團隊的共同努力下，主塔承臺澆筑工作得以順利完成。

此外，針對大體積混凝土施工易產生溫差裂縫這一難題，項目團隊采取了“外保溫、內降溫”的綜合控溫措施。通過精準控制混凝土最高溫度、里表溫差等關鍵指標，有效確保了混凝土施工質量，為大橋的穩固性提供了有力保障。

宜昌長江公鐵大橋的建設對于區域交通發展具有重要意義，此次北岸主塔承臺澆筑完成，無疑為大橋的早日建成通車增添了重要砝碼。

參考來源：中鐵大橋局第七工程有限公司微信公眾號
免責聲明:本網站轉載的所有文章、圖片、音頻視頻文件等資料的版權歸版權所有人所有，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。如涉及作品內容、版權和其它問題，請在30日內與本網聯系，我們將在第一時間刪除內容！