成渝中線高鐵重慶段：14座隧道全部貫通

1月30日，成渝中線高鐵全線控制性工程中梁山隧道順利貫通，這一消息標(biāo)志著成渝中線高鐵重慶段14座隧道全部貫通，為成渝中線高鐵的全線建成通車邁出了堅(jiān)實(shí)一步。

中梁山隧道位于沙坪壩區(qū)回龍壩鎮(zhèn)，全長6500米，為單洞雙線隧道，隧道下穿西南地區(qū)最大規(guī)模貨運(yùn)編組站重慶興隆場編組站。“隧道共下穿興隆場編組站18股道，長約565米，離地面最小距離僅7米，面臨地面沉降、淺埋、作業(yè)時(shí)間苛刻等諸多挑戰(zhàn)，為全線建設(shè)重點(diǎn)瓶頸工程。”項(xiàng)目施工方負(fù)責(zé)人介紹道。為防控開挖風(fēng)險(xiǎn)，施工中開展隧道全工序機(jī)械化創(chuàng)新研究，加快機(jī)械化換人、智能化減人，保證了施工進(jìn)度。

成渝中線高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿江通道的重要組成部分，線路自重慶樞紐重慶北站起，向西經(jīng)重慶市兩江新區(qū)、沙坪壩區(qū)、璧山區(qū)、銅梁區(qū)、大足區(qū)，四川省資陽市、成都市，引入成都樞紐成都站，正線全長292公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。

“除14座隧道全部貫通外，目前成渝中線高鐵重慶段的路基、橋梁下部結(jié)構(gòu)及連續(xù)梁、箱梁預(yù)制已全部完成，箱梁架設(shè)完成90%，正開展無砟軌道、站房及四電施工。”長江沿岸鐵路集團(tuán)重慶有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。成渝中線高鐵建成通車后，將與多條已建和在建線路互聯(lián)互通，進(jìn)一步壓縮成渝兩地通行時(shí)間，完善成渝地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，為沿線群眾出行提供極大便利。

參考來源：金臺資訊

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