成渝中線高鐵建設取得關鍵進展，川渝雙城通勤時間將大幅壓縮

據重慶發布消息，成渝中線高鐵建設近日取得多項關鍵進展，四川段橋梁建設已全部完成，重慶銅梁站站房主體結構完工，標志著項目進入全面沖刺階段。該線路建成后，將把重慶至成都的旅行時間大幅壓縮，有力助推成渝地區雙城經濟圈建設。

位于重慶的銅梁站站房主體及砌筑工程已全部完成。該站定位為中型旅客站房，建筑面積1.2萬平方米，涵蓋候車廳、服務用房等多功能區域。目前，站房鋼結構已完成90%，站臺雨棚建設同步推進，預計3月末全面完成鋼結構工程，為后續裝修和通車奠定基礎。

2月10日，隨著最后一孔箱梁架設完成，成渝中線高鐵四川段橋梁建設宣告全部結束。施工中，架梁團隊采用“分區推進、多點聯動”策略，通過增設運梁設備及會車點，高效完成了600孔箱梁的預制和架設作業。四川段全線共需預制架設箱梁3330孔。

目前，成渝中線高鐵四川段正線27座隧道已貫通26座，控制性工程蜀安隧道盾構段即將完工。項目建設重點已轉向無砟軌道、“四電”工程及站房建設的最后沖刺階段。成渝中線高鐵是國家“八縱八橫”高鐵網沿江通道的重要組成部分，線路正線全長292公里，設計時速350公里，其中四川段長189公里。它西起成都站，東至重慶北站，途經川渝多個區市。建成后，將與西成、鄭渝、成達萬等多條高鐵連通，極大完善區域路網結構，便利沿線民眾出行，進一步壓縮成渝雙城間的時空距離。

參考來源：重慶發布

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