福州地鐵6號線東調段擬年內開通，便捷出行再升級

2月26日上午，福州地鐵集團有限公司總經理林燕枝走進12345政務服務便民熱線中心，開展輪值接聽活動。在兩個小時內，林燕枝共接聽群眾來電12次，圍繞在建線路施工進度、地鐵安檢政策、地鐵運營服務等熱點問題，現場作出解答。

針對市民關心的6號線東調段開通時間問題，林燕枝表示，6號線東調段已通過項目工程驗收，即將開展空載試運行，計劃年內開通。目前，6號線列車采用4節車輛編組方案，工作日高峰行車間隔7分50秒，平峰行車間隔9分20秒，已可滿足群眾出行需求。同時，福州地鐵還預留了變為6節編組的車輛條件，后續將根據客流變化情況，適時調整列車編組方案和行車間隔方案。

此外，對于2號線東延線的建設進展，林燕枝介紹，魁岐橋主體結構現已完成施工，車行道及南側人行道已開放，北側人行道預計今年4月中旬開放。福州地鐵正加快推進2號線東延線建設，計劃年內實現列車上線調試。

在談到地鐵安檢和運營服務時，林燕枝表示，為響應“來福州 過福年”2026年福州新春文旅活動，福州地鐵在2月15日至3月3日期間全線網免費，方便市民游客綠色出行。同時，福州地鐵還在不斷優化安檢和運營服務，例如在濱海快線車站設置清晰的快慢車指引標識和廣播提醒，安排站臺工作人員及保安在候車區域通過“隨身廣播循環播報大站快車提示+舉牌示意”的方式，再次提醒乘客確認乘車信息，避免誤乘列車。

參考來源：海峽網

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