京津冀協(xié)同發(fā)展12年，交通一體化成果顯著

記者從北京市交通委獲悉，自2014年京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略實施以來，三地交通路網(wǎng)織密織細，實現(xiàn)了從“互聯(lián)互通”到“快速聯(lián)通”的深刻轉(zhuǎn)變，跨省通勤逐步從“雙城生活”邁入“同城體驗”。

“十四五”時期，京津冀一批交通重大工程相繼落地，區(qū)域交通實現(xiàn)歷史性跨越。截至2025年底，京津冀三省市營運性鐵路總里程突破1.1萬公里，較2014年增長近四成；高速公路總里程達1.1萬公里，增長41.7%。京哈高鐵、京唐城際、津興城際等一批重大鐵路項目相繼通車，京津冀區(qū)域主要城市之間基本實現(xiàn)1.5小時至2小時通達，高鐵已覆蓋京津冀所有地級市。

目前，雄安新區(qū)對外骨干路網(wǎng)已具規(guī)模，“四縱三橫”高速公路網(wǎng)基本建成，“四縱兩橫”軌道網(wǎng)加速推進。北京至雄安定制快巴開通運營，有效保障央企疏解人員高效通勤。城市副中心與中心城“三快兩主”快速路網(wǎng)全面建成，群眾出行體驗得到切實改善。

今年，北京交通部門將繼續(xù)提升跨省通勤體驗，推動軌道交通22號線（平谷線）年內(nèi)基本具備開通條件，同時加快京雄高速二期、G108新線高速、京密高速等公路項目建設(shè)，推動天津武清至通州等外埠公交線路進京運營。

參考來源：千龍網(wǎng)

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