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山東多條高鐵建設(shè)進入加速階段

發(fā)表時間: 2026-03-03 作者: 來源:交通運輸新技術(shù)網(wǎng)整理 點擊:231次

2026年,山東多條高鐵建設(shè)進入加速階段,通車時間陸續(xù)確定。其中,雄商高鐵山東段靜態(tài)驗收加快推進,預計將于2026年9月正式通車運營;濟棗高鐵全線進入大規(guī)模施工階段,計劃于2027年12月建成通車;濰宿高鐵至青島連接線項目建設(shè)提速,預計將于2028年建成通車。

雄商高鐵山東段正全力推進靜態(tài)驗收、接觸網(wǎng)設(shè)備檢查、鋼軌探傷及軌道精調(diào)精整工作。截至目前,精調(diào)精整已累計完成527公里,整體進度超過95%。雄商高鐵是“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)京港通道的重要組成部分,建成通車后將進一步優(yōu)化路網(wǎng)整體功能,便利沿線民眾出行。

濟棗高鐵線路于2023年12月正式動工,總工期4年。目前全線18座隧道中已有6座實現(xiàn)貫通,跨光明大道等30聯(lián)連續(xù)梁實現(xiàn)合龍。路基、橋梁、隧道分別完成30%、49%、44%,全線進入大規(guī)模施工階段。濟棗鐵路建成后將與日蘭高鐵、濟青高鐵等互聯(lián)互通,成為打通省會經(jīng)濟圈與魯南經(jīng)濟圈的快速通道。

濰宿高鐵至青島連接線工程線路長度108.78千米,全線途經(jīng)青島、濰坊、日照三市。項目建成后將與津濰高鐵、濟青高鐵等干線鐵路相連接,完善區(qū)域高速鐵路網(wǎng)絡(luò)布局,促進山東半島城市群與京津冀、長三角等地區(qū)的融合發(fā)展。

參考來源:山東頭條news

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