渝昆高鐵建設進入全線沖刺階段，西南發(fā)展大動脈即將貫通

作為國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)京昆通道的重要組成部分，渝昆高鐵的建設者們正全面復工，向著全線建成通車的最終目標發(fā)起總攻。目前，渝昆高鐵云貴段控制性工程之一的八仙營特大橋施工現(xiàn)場，工人們正在緊張進行高鐵無砟軌道的施工作業(yè)。

無砟軌道是保障高鐵列車以時速350公里平穩(wěn)、安全飛馳的核心基礎，其施工精度要求極高?，F(xiàn)場鋼筋綁扎、模板安裝校正、混凝土澆筑等各道工序環(huán)環(huán)相扣、有條不紊。據(jù)渝昆高鐵云貴段四分部質(zhì)量管理部門負責人吳磊介紹，目前每日有超過500名建設者和60余臺（套）大型機械設備同步投入施工，爭分奪秒推進線下工程和軌道鋪設工作。

與此同時，昭通東站的建設也正快馬加鞭。站房頂部巨大的鋼結(jié)構(gòu)桁架已于春節(jié)前順利完成整體提升，節(jié)后復工以來，鋼結(jié)構(gòu)后續(xù)安裝、焊接及站房其他配套工程的作業(yè)人員和管理團隊已全部到位。項目方在復工伊始便組織了全面的安全生產(chǎn)檢查與人員崗前培訓，確保施工安全萬無一失。

渝昆高鐵全長約700公里，設計時速350公里。全線建成通車后，重慶至昆明的鐵路通行時間將大幅壓縮，形成一條貫穿西南地區(qū)的快速客運通道。這不僅將極大便利沿線民眾出行，更將促進成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈與滇中城市群的時空距離拉近，有效推動人才、技術(shù)、資本等生產(chǎn)要素的跨區(qū)域高效流動。

參考來源：金臺資訊

免責聲明:本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載的所有文章、圖片、音頻視頻文件等資料的版權(quán)歸版權(quán)所有人所有，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題，請在30日內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系，我們將在第一時間刪除內(nèi)容！