塔進高速項目建設加速，創新技術引領新突破

近日，南昌南繞城東延塔城至進賢高速公路（以下簡稱“塔進高速”）T1、T2標石橋特大橋施工現場一片繁忙，機械的轟鳴聲、施工人員的忙碌身影交織在一起，構成了一幅實干奮進的生動畫面。

在施工現場，吊車長臂舒展，穩穩地吊起混凝土預制板，工人們默契配合，精準地完成對位、校準、固定等一系列操作，整套流程一氣呵成。短短數周時間，一條1.5公里長的裝配式混凝土便道在泥濘軟土之上快速延伸。據悉，這是江西省高速公路建設領域首次應用裝配式混凝土便道技術，該技術不僅大幅提升了施工效率，還在綠色建造、資源節約方面取得了新突破，為同類工程建設提供了可借鑒的創新樣本。

塔進高速作為南昌市“兩環十二射”高速公路網的關鍵組成部分，其建設意義重大。該項目起點位于南昌縣塔城鄉南繞城高速塔城互通，經進賢縣前坊鎮、七里鄉、民和街道、下埠集鎮，終于滬昆高速進賢互通以東約8公里處，路線全長43.055公里。沿線將建設青嵐湖服務區、水嵐洲特大橋、進賢北互通、塔城樞紐、下埠集樞紐等重要設施。項目建成后，將有效優化進賢縣南北交通格局，進一步拉近進賢縣與南昌中心城區的時空距離，為推動城鄉融合發展、完善南昌都市圈交通格局、帶動沿線旅游資源開發和產業升級提供有力支撐。

目前，塔進高速項目建設正全面提速，路基、橋梁、涵洞等各項工程同步推進，正全力攻堅路基土石方、橋梁樁基及下部構造。作為項目控制性工程的南昌水嵐洲特大橋，已實現鋼棧橋全線貫通，為橋梁主體施工創造了有利條件。截至目前，塔進高速項目累計完成路基土石方填筑80萬方，占總量的31%；完成涵洞46道，占總量的35%；橋梁基礎完成約24%，整體建設進展平穩可控。下一步，參建各方將聚焦重要節點、關鍵環節，強化攻堅克難，在保證安全和質量的前提下，全力推進項目建設。

參考來源：南昌發布

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