鎮廣高速北斗坪隧道全幅貫通，創新工藝攻克“硬骨頭”

3月13日，鎮巴（川陜界）至廣安高速公路（鎮廣高速）北斗坪隧道右洞順利貫通，標志著該隧道實現全幅貫通，為鎮廣高速全線建設攻克了又一關鍵難題。

北斗坪隧道位于秦巴山區通江縣長坪鎮，左線全長3573米，右線全長3590米，最大埋深達512米。隧道穿越粉砂質泥巖與砂巖互層復雜地質帶，巖體質地松軟，施工過程中極易發生坍塌、突泥等地質災害，是全線建設中的“硬骨頭”。

右洞施工更是難上加難，進口端埋深淺，圍巖難以形成有效支撐；出口端“懸”在高達75米、近乎垂直的懸崖峭壁上，腳下是奔騰的通江河，施工安全與進度管控面臨嚴峻挑戰。

面對難題，項目團隊創新優化施工方案與工藝。當內部掘進至距離出口端洞口20米時，結合現場實際地質條件，采用“超前小導管”分層支護方案，在拱部120度范圍內打設兩層小導管，編織成“安全防護網”，有效防范了坍塌風險，確保右洞順利貫通。

在全力攻克施工難題的同時，項目團隊將安全管控與質量把控貫穿施工全過程。運用超前地質預報和監控量測等技術，動態調整開挖工藝與支護參數，引入成套自動化設備，嚴控各道工序質量，確保工程品質優良。

鎮廣高速是《四川省高速公路網布局規劃（2022—2035）》確定的13條縱線之一，線路全長250.825公里，總投資489.089億元。作為“全國首條紅色主題高速公路”，全線建成通車后將串聯多個紅色旅游景點，連通多條高速，改善秦巴山區群眾出行條件，打造“交通+旅游+教育”融合發展新格局，為川陜革命老區振興發展注入新動能。

參考來源：中國公路網，蜀道集團供稿

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