“無(wú)人機(jī)+AI”智慧巡檢技術(shù)助力成德線高質(zhì)量建造

在市域（郊）鐵路成都至德陽(yáng)線（成德線）建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，一套創(chuàng)新的“無(wú)人機(jī)+AI”智慧巡檢技術(shù)系統(tǒng)正發(fā)揮著重要作用。該系統(tǒng)將無(wú)人機(jī)自動(dòng)巡航、AI隱患識(shí)別、實(shí)時(shí)建模與預(yù)警響應(yīng)融為一體，為成德線建設(shè)提供了高效、智能的安全保障。

成德線全長(zhǎng)70.87公里，其中高架段超40公里。針對(duì)施工點(diǎn)位分散、安全風(fēng)險(xiǎn)高等難題，中鐵城投成都軌道指揮部聯(lián)合多家單位打造了“天巡智慧管理指揮中心”。通過無(wú)人機(jī)每30分鐘一次的全線自動(dòng)巡航，結(jié)合AI圖像識(shí)別技術(shù)，可自動(dòng)識(shí)別各類安全隱患，并實(shí)時(shí)觸發(fā)高空喊話和推送信息至網(wǎng)格員，形成閉環(huán)管理。

該系統(tǒng)投用以來(lái)，不僅提高了巡檢效率，還優(yōu)化了算法模型，為后續(xù)推廣提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)。中鐵城投成都軌道指揮部表示，將繼續(xù)深化AI智慧工地運(yùn)用，為國(guó)內(nèi)軌道交通建設(shè)智慧化升級(jí)貢獻(xiàn)中鐵方案。

參考來(lái)源：中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)

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